Izvješće o globalnoj i kineskoj automobilskoj OTA industriji za 2021

Dublin, 9. rujna 2021. – (Business Wire) – Izvješće „Izvješće o globalnoj i kineskoj automobilskoj industriji OTA za 2021.“ dodano je proizvodima ResearchAndMarkets.com.
Automobilsko OTA istraživanje: OTA sposobnosti određuju uspjeh ili neuspjeh transformacije OEM-a
Posljednjih godina, automobilska OTA konfiguracija zadržala je brzi trend rasta.Prema izdavaču, kineska OTA OEM konfiguracija osobnih automobila dosegnut će 4,449 milijuna u 2020., što je povećanje od 15,9% u odnosu na prethodnu godinu;stopa ugradnje povećat će se s 19,7% u 2019. na 23,7% u 2020. OTA stopa ugradnje OEM osobnih automobila u Kini doseći će 28,3% od siječnja do svibnja 2021., a očekuje se da će dosegnuti 80% do 2025. FOTA će postupno dominirati.
Trenutno je model dobavljača još uvijek glavni način za OEM-ove za implementaciju OTA.Glavni dobavljači su PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics itd., koji proizvođačima OEM-a mogu pružiti kompletna OTA rješenja.
Uzimajući Botaiqing OTA kao primjer, Botai Qingyun je uspostavio OTA platformu za složene stvarne situacije.Ne može samo ažurirati OS, T-Box, aplikacije, karte itd., već i FOTA ažuriranja komponenti vozila kao što su klasteri i ECU-ovi.
Što se trenda razvoja OTA-e tiče, OTA više nije jedinstvena funkcija na automobilu.Iz dublje perspektive, OTA će se povezati s razvojem cjelokupne automobilske industrije.Razvoj PATEO Qing OTA započeo je od SOTA izgleda, te se postupno prebacio na područje rada softvera FOTA i OTA, te je konačno došao do faze u kojoj definicija softverskih usluga pokreće definiciju vozila.
Sa zrelošću i primjenom automobilskih softverskih sustava i OTA-e mijenjat će se i poslovni model cijele automobilske industrije.Sa stajališta potrošača, proizvođači automobila sukcesivno su započeli transformaciju svojih poslovnih modela, od prošlog poslovnog modela “prodaja automobila” na poslovni model “prodaja automobila + prodaja softvera”.
Mnogi proizvođači automobila uveli su plaćene softverske pakete i usluge OTA ažuriranja.Osobito novi proizvođači automobila brže napreduju u svojim poslovnim modelima.Primjerice, Tesla nudi FSD softverske pakete koji koštaju do 10.000 dolara.Kroz ugrađeni hardver i kontinuirana OTA ažuriranja, FSD će promovirati autonomnu vožnju do L3 ili čak L4.Teslina stopa predinstalacije FSD-a u Sjedinjenim Državama iznosi čak 30-40%.U 2020. godini prihod od Teslinog softvera premašit će 1,9 milijardi američkih dolara, a očekuje se da će do 2025. dostići 20 milijardi američkih dolara.
Kineska start-up tvrtka Xiaopeng lansirala je softverski paket XPILOT3.0 (unaprijed instaliran) vrijedan 20.000 juana, a Weilai je lansirao NIO Pilot (15.000 yuana odabrani paket i 39.000 yuana sve uključeno).Svi su vidjeli impresivnu stopu prije instalacije i kao rezultat toga zaradili prihod od softvera.
Što se tiče vozila na gorivo, automobilske tvrtke aktivno istražuju plaćeni OTA model.U studenom 2020. Geely PREFACE najavio je plan ažuriranja OTA za vozila na gorivo, koji uključuje softver i hardver kao što su automatsko parkiranje, panoramske slike, IVI, klima uređaj i NVH motora.Putem FOTA-e, rješenje za OTA ažuriranje ima cijenu od 5777 juana (besplatno prije kraja 2020.).
Suradnja između dobavljača i proizvođača originalne opreme obično je fleksibilna.Postoje tri glavna OTA načina suradnje: prvo, projekti po principu ključ u ruke, plaćeni softver i cjelovita rješenja od kraja do kraja;drugo, nove značajke, plaćeni razvoj projekta;treće: plaćanje na zahtjev.
Općenito govoreći, dobavljač OTA ažuriranja nakon SOP-a vozila, poboljšanje postojećih funkcija i zakrpa podržava i održava, a trošak je uključen u naknadu za razvoj modela i ne naplaćuju se dodatne naknade.Ako proizvođači originalne opreme trebaju dodati nove značajke u ažuriranje, moraju platiti dodatne troškove razvoja dobavljaču.OEM je uspostavio vlastiti tim za razvoj softvera koji podržava kontinuirano ažuriranje softvera OTA i povećava konkurentnost vozila.
Nazovite 1-917-300-0470 tijekom radnog vremena po istočnom vremenu u SAD-u, besplatno na 1-800-526-8630 po Greenwichu, nazovite +353-1-416-8900
Industrija električnih vozila može biti vrlo velika, a investitori bi trebali razmotriti različite načine na koje će imati koristi od njenog rasta.
Neki naizgled neprikladni dijelovi (kao što je pretinac za rukavice) pogoršavaju neujednačenost, a gotovo sve je izrađeno od iste tamnosive ili crne plastike, a samo poneki polovični ukrasi to mogu razbiti prema gore.Ovo je najšokantniji među skupim razinama ukrasa kao što je Silverado High Country prikazan u nastavku (i njegova braća i sestre GMC Sierra Denali, definitivno će dobiti sličnu preobrazbu), sa simboličnim ukrasom od "drvenog" i Neki brončani ukrasi su gotovo smiješni kada u usporedbi s onim što se nalazi u vrhunskom Ram 1500 ili Fordu F-150.Nije debeo crni plastični blok, već savršen spoj boja i tekstura, kao što je sjajna crna plastika oko zaslona, ​​mat završni sloj na glavnoj nadzornoj ploči, kontrastni ukrasi koji odvajaju ploču s instrumentima od ploče vrata i nešto prskanja krom legura.
Iako je Mark Frohnmayer, osnivač i izvršni direktor Arcimota (NASDAQ: FUV), priznao da je drugi kvartal bio “nisu sve ruže”, neki ljudi su vrlo optimistični u pogledu $FUV-a, a sve je to s dobrim razlogom.Prije svega, ova ultra učinkovita i zanimljiva komunalna vozila (FUV) osmišljena su kako bi stanovnicima velikih gradova pružila sigurne, pristupačne i održive mogućnosti prijevoza.Arcimoto inženjeri mogu izgraditi 4 FUV-a koristeći iste materijale kao 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Pružaju učinkovitost na cesti 4 puta veću od ostalih proizvoda
Lance Fritz, predsjednik, predsjednik i izvršni direktor Union Pacifica, razgovarao je o nedavnim zaradama željezničkih operatera i izgledima za teretnu željezničku industriju.
Prijavite se za American Express Explorer™ kreditnu karticu ovdje da biste uživali u prvoj godini naknade i 3 puta većim bodovima bez kućnih ljubimaca, pametnoj kupovini ili nadoknadi različitih nagrada za trošenje!
General Motors će sljedećeg proljeća obnoviti svoj najprodavaniji veliki kamionet Chevrolet Silverado kako bi nadoknadio Chevroletov trećeplasirani konkurentski nedostatak u jednom od najunosnijih svjetskih automobilskih segmenata.Kako bi sustigli konkurentske kamione Stellattis NV i Ford Motor Company, većina modela Silverado iz 2022. dobit će veći zaslon nadzorne ploče i novu tehnologiju povezivanja s ugrađenim Google glasovnim naredbama i softverom.Chevrolet će također dodati Silverado ZR2 od 420 konjskih snaga, dizajniran za teške off-road avanture - ili da vlasnicima da njihov izgled.
Liliumov demonstracijski stroj pete generacije pokreće 36 električnih mlaznih motora i primjer je brzine kojom se eVTOL revolucija kreće naprijed.
Cummins je jedina tvrtka na svijetu koja pokreće komercijalno upravljane vlakove na vodik.2016. Cummins je surađivao s francuskim proizvođačem željezničke opreme Alstom na projektiranju, opskrbi,…
Imajte na umu tri osnovna životna uvjeta štakora "hrana", "život" i "putovanje", odnosno odsijecanje izvora hrane štakorima, uklanjanje skrovišta za štakore (život) i blokiranje ulaza (hodanje) da štakori dolaze i odlaze i rade zajedno.Zaustavite najezdu glodavaca.
Naravno, najviše vrijedi spomenuti novi Chevrolet Silverado ZR2 iz 2022. godine.Poput svog malog brata iz Colorada, ima amortizere Multimatic DSSV spool ventila i odgovarajuće opruge.U usporedbi sa standardnim Silveradom, ovaj kamion ima podizanje od 2 inča, baš kao i Trail Boss, ali Chevrolet kaže da ZR2 ima veći hod ovjesa.
Pridružite se HSBC Premier Bankingu, otvorite se u inozemstvu besplatno i odmah na mreži i uživajte u novim nagradama do 9.800 funti.
Autor: Jarrett Banks Xos, Inc. je proizvođač potpuno električnih gospodarskih vozila razreda 5 do 8. Gram je naveden pod šifrom dionica “XOS”, javno trgovačko poduzeće za stjecanje posebne namjene ili SPAC.IPO Edge se sastao sa suosnivačima Dakote Semler […]
Američka agencija za zaštitu okoliša objavila je ažurirane podatke o potrošnji goriva Chevrolet Corvette za 2022. godinu, a na prvi pogled nisu dobri.Registriran u gradskoj potrošnji od 16 mpg, autoceste od 24 mpg i 19 mpg, Corvette dodaje 1 milju/galon u gradu, ali čini se da gubi 3 mpg na autocesti ——Svaki vlasnik Corvette će vam reći da je ovaj visoki okretni moment, nizak -brzi sportski automobil je najštedljiviji.Budući da EPA zahtijeva od proizvođača automobila da certificiraju ekonomičnost goriva automobila na temelju njihove veličine, niža učinkovitost Z51 na autocesti sada se smatra predstavnikom Corvette opremljene 6,2-litrenim V8 i mjenjačem s dvostrukom spojkom.U svakom slučaju, to su svi oni..
Poluvodiči različitih oblika i veličina ostat će rijetki sljedeće godine, no BMO Capital Markets je rekao da je razdoblje najozbiljnije nestašice vjerojatno prošlo.
Uz ubrzanje digitalne infrastrukture i dovršenje nekih zrelih digitalnih animacija, djeca će sama izgraditi povoljno tržište?Iskoristite priliku ulaganja u digitalnu infrastrukturu sada!
Objavljene su cijene Genesis G80 za 2022., koje su znatno veće nego prošle godine.Osim toga, objavljeno je više detalja i cijena novog modela G80 Sport u 2022. godini.Promjene pakiranja za seriju G80 ove godine ukazuju da je jedini način da dobijete 3,5-litreni V6 s dva turbo punjača lansiranje opruge za novi sportski model.
Na globalnoj razini, automobilska industrija se bori s kontinuiranom pandemijom i nedostatkom opskrbe poluvodiča.Istovremeno, potražnja za električnim vozilima i dalje raste, posebno na najvećem svjetskom automobilskom tržištu.Nova era za Audi Kako Audi, podružnica Volkswagen AG (OTC: VWAGY), napreduje u eru elektrifikacije, lansirao je svoj najnoviji konceptni automobil Grandsphere kao “privatni mlaznjak za autoceste”.U načinu samovoze, dizajn interijera automobila pretvara se u "prvoklasni salon"
Autonomni engleski myClass omogućuje vam da odaberete vlastite tečajeve i simulirate stvarnu dnevnu situaciju kako biste ojačali svoje komunikacijske vještine.Besplatan test iz engleskog
Stiglo je doba električnih vozila, a na neizbježne promjene na tržištu nisu imune ni legendarne marke.Lamborghini i Ferrari talijanski su proizvođači superautomobila poznati po svojim bučnim benzinskim motorima.Mogu se suočiti s više rizika od tvrtki na masovnom tržištu, uključujući Ford (F) i Hondu (HMC).Talijanska vlada pregovara s Europskom unijom.Osloboditi proizvođače superautomobila od postupnog prelaska s plinskih motora na elektrifikaciju.Lamborghinijev Countach LPI 800-4 nasljednik je klasičnog Countach-a.Countach je automobil od 1970-ih do 1980-ih, s divljim krilima i škarastim vratima koja su fascinirala čitavu generaciju.


Vrijeme objave: 10. rujna 2021